濟(jì)寧至開(kāi)封物流專線原意為“實(shí)物分配”或“物流配送”，是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，能夠滿足客戶必須而對(duì)貨品、服務(wù)性消費(fèi)以及有關(guān)信息從原產(chǎn)地到交易地的高效率、成本低流動(dòng)和儲(chǔ)存開(kāi)展規(guī)劃的、執(zhí)行和控制的一個(gè)過(guò)程。物流以倉(cāng)儲(chǔ)物流為中心，推動(dòng)生產(chǎn)和銷(xiāo)售市場(chǎng)保持同歩。物流能夠滿足客戶的需要，以最低的成本，根據(jù)運(yùn)送、存放、派送等形式，實(shí)現(xiàn)原料、半制品、制成品及有關(guān)信息由商品的原產(chǎn)地到商品的交易地而進(jìn)行的方案、執(zhí)行及管理的全流程。

濟(jì)寧至開(kāi)封物流專線由商品的運(yùn)送、派送、倉(cāng)儲(chǔ)物流、外包裝、裝卸搬運(yùn)、物流包裝，及相關(guān)的物流詳情等各個(gè)環(huán)節(jié)組成。

物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：用戶服務(wù)、市場(chǎng)需求分析、訂單處理、派送、存貨管理、運(yùn)送、倉(cāng)儲(chǔ)管理、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、裝卸搬運(yùn)、采購(gòu)、外包裝、情報(bào)信息。

濟(jì)寧至開(kāi)封物流專線的概念最早是在美國(guó)形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“物流配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。